Rolls-Royce планируют спустить на воду судна-роботы

2
2700

Мы продолжаем развивать тему всего большого, технологического и современного. И в этот раз речь пойдет о кораблях-роботах. Да, мы прекрасно понимаем, что о роботах сейчас не упоминает только ленивый, но все же данную тему обойти мимо стороной нельзя по нескольким причинам. Во-первых, автоматизация морского грузового транспорта (а именно о нем пойдет речь) является довольно наболевшим вопросов у ряда крупных компаний. Во-вторых, это абсолютно логичный вариант развития событий наравне с развитием беспилотников и промышленных роботов. И в-третьих, это корабли-роботы, а что может быть интереснее?

Поэтому данным вопросом всерьез занялось морское подразделение компании Rolls-Royce, в котором уверенны, что автоматизация данного вида транспорта, является не только закономерностью, но и влечет за собой целый ряд выгод. Так, специалисты приводят в пример увеличение объема груза на таких кораблях, за счет исключения комплексов предназначенных для людей, возможность исключения человеческого фактора во время транспортировки груза и, несомненно, сокращение расходов на содержание, и оплату персонала.

Робот корабль от Rolls-Royce

В данный момент Blue Ocean (именно так называется подразделение Rolls-Royce) занимается разработкой проекта большого грузового беспилотного судна. По предварительным данным, судно сможет доставлять груз не только через моря, но и через океаны, при этом на борту не будет находиться ни одного человека. Специалисты планируют заменить капитанский мостик компьютеризированной системой, которая будет способно вести управление, используя спутниковую или иного вида связь. По предварительным подсчетам специалистов подразделения, данное решение позволит экономить компании от 3 до 5 тысяч долларов США в день. Более того, заменив жилые помещения корабля местами под груз, при таком же расходе топлива на плавание, компания экономит вполне кругленькую сумму.

Схема управлением кораблем-роботом

Впрочем, несмотря на довольно радужные перспективы, проект все еще находится в разработке и имеется целый ряд проблем, которые необходимо решить компании для того, что бы воплотить задуманное в действительность. Главной проблемой является полная незаконность подобной техники в соответствии с морским правом. Однако юристы Rolls-Royce уже включены в дело и считают, что им удастся добиться внесения поправок касательно данного вопроса в течение 5-10 лет.

Dynamic Blue – одна из разработок Blue Ocean

В свою очередь морские профсоюзы уже выражают обеспокоенность по этому поводу и не скрывают опасений связанных с возможным переходом компании на корабли-роботы в будущем и как опасаются представители Rolls-Royce, могут чинить препятствия по внедрению данной технологии. Однако, как показывает практика, подобные волнения являются закономерностью, ведь подобная ситуация складывалась во время внедрения беспилотных летательных аппаратов и промышленных роботов.

(4 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...
  • Оцелот

    На месте профсоюзов я бы не беспокоился. Современные сухогрузы и так обходятся минимальным количеством экипажа (взять к примеру «Эмму Мэрск» 123К тонн грузоподъёмность и всего 13 человек экипажа), а за счёт того, что плавучие отели ещё долгое время будут обслуживаться живыми людьми (большим количеством живых людей), то паники на этом сегменте рынка труда, на мой взгляд, не будет

  • Марина Уварова

    Если верить картинкам-иллюстрациям, то суда получатся очень и очень интересные, посмотрим, чем закончится столь амбициозный проект Ройсов