Японцы создали дальнобойный электромобиль SIM-Drive

Пятиместный хэтчбек от SIM-DRIVE смотрится странно даже на фоне других спорных творений от японских дизайнеров.

Однако эстетика разработчиков почти не волновала. Изначально они хотели обеспечить наименьшее аэродинамическое сопротивление.

Сочетание эффективных двигателей вместе с ёмкой батареей дал возможность добиться для аппарата SIM-WIL неплохого запаса хода в 351 километр.

Сравните это с 175 км у пятидверки Nissan Leaf или же 150-160 км у малютки Mitsubishi i-MiEV.

SIM-Drive электромобили из Японии

В марте корпорация SIM-Drive показала миру новое творение: электромобиль, способный по запасу хода поспорить со многими аналогами, которые присутствуют сейчас на рынке.

SIM-Drive WIL электромобиль с большим запасом хода

Как сейчас водится у электромобилей, в SIM-WIL используются шины с низким сопротивлением качению. Масса конструкции инженерами тоже была снижена, однако тяговые аккумуляторы в любом случае сделали автомобиль тяжелее, чем бензиновые одноклассники. Но реальная изюминка проекта – это 4 мотор-колеса собственной разработки компании, сообщает Autoblog Green.

Японский электромобиль SIM-Drive Ellica

Эти агрегаты испытывались ещё в университете, который построил в 2004 году невероятную восьмиколёсную «Элиику», которая в 2005 развила 370 километров в час. Лидер этого проекта Хироси Симидзу сейчас — президент SIM-Drive.

Электромобиль из Японии SIM-Drive LEI

Инженеры попытались перенести по максимуму начинку в платформу. В этом случае это означает не просто набор агрегатов, но и стальную раму с двойным полом.

(4 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...


  • Paulus90

    Да нет, электромобили никогда не заменят авто на бензине или дизеле. Иначе куда же уйдут все войны и кризисы с которыми мы живем в современном мире. По сути тот кто имеет нефть, тот и на коне.

  • MaxMSK

    350 км запаса хода это здорово, но пока не будет 500-600км на одной зарядке — удел электромобилей будет декоративный, банально, как проехать из Москвы в Питер не зарядившись? Так что гибридные машины пока побеждают