Новая бронированная машина на базе Урал-4320, представленная на международной выставке вооружения «Russia Arms EXPO 2013» в 2014 году начнёт нести службу во ВВ МВД.
Урал-4320ВВ продукт работы специалистов заводов «Урал» и ОАО «НИИ стали».
Чем же может похвастать представленная машина? Во-первых: кузов автомобиля выполнен одно объёмным — конструкторы специально не стали отделять кабину машины от пассажирского отсека.
Таким образом посадочных мест получается больше как минимум на три единицы, да и к тому же появляется возможность замены водителя при возникновении внештатных ситуаций.
Одним из требований заказчика являлось обеспечение высокой скорости выхода перевозимого подразделения из машины.
Для этого производителем предусмотрены три двери — одна с правой стороны машины и две сзади.
Также на крыше бронемашины предусмотрены люки на случай крайней необходимости покинуть машину. Стоит ли упоминать что все двери и окна в автомобиле бронированные и имеют бойницы через которые можно вести огонь по противнику.
Боковые проекции Урала-4320ВВ имеют пятый класс защиты от стрелкового оружия (выдерживают выстрел из АКМ и СВД), передняя часть машины имеет самый высокий класс защиты — 6А и способна выдержать выстрел из СВД бронебойно-зажигательным патроном. Кроме этого машина оснащена противоминной защитой способной выдержать подрыв взрывного устройства массой до двух килограмм в тротиловом эквиваленте.
В качестве силовой установки был установлен дизельный двигатель ЯМЗ мощностью 270 л.с.
Ожидается, что первая партия из 8 Уралов-4320ВВ поступит на службу ВВ МВД уже в следующем году.
(10 votes, average: 4,90 out of 5)
Загрузка...
От такого панциря и в вооруженных силах не отказались бы, особено, что касается противоминной защиты. А дизельный движок это вообще мастхэв в текущих реалиях цен на топливо, солярка и стоит дешевле бензина и расходуется не так быстро
Моё мнение — этот броник сугубо городской , с таким задушеным движком (270 л.с.) для него хорошее Русское бездорожье может стать последним. Цены на солярку сюда вобще вписывать не на надо — когда нужно разогнать недовольный народ то верхние за ценой не постоят.
Главное, чтобы для своих целей мощности хватало, наверняка делали в рамках тех задания и если бы нужна была мощность выше, то поставили бы другой двигатель