Ответ Ауди к расцветающей породе полностью электрических кроссоверов не так стильно , как Jaguar I-Пейс или как инновационные , как Tesla Model X . Вместо этого Audi e-tron 2020 года призван усилить преимущества электромобилей в более традиционной упаковке, которая служит примером роскошной родословной компании. Со стандартным полным приводом и буксировочной способностью 4000 фунтов, кроссовер с двумя рядами обладает возможностями, которые ожидают многие покупатели внедорожника . Несмотря на то, что диапазон 200 с лишним миль не является новаторским, Audi считает, что этого более чем достаточно для большинства ежедневных поездок на работу. Роскошный интерьер, оснащенный современной технологией, еще раз доказывает, что e-tron 2020 года больше заинтересован в том, чтобы сделать сегмент EV более желательным, чем продвигать его.
Что нового в 2020 году?
В то время как Audi только анонсировала обновления для e-tron Европы 2020 года , компания заявила, что эти изменения в конечном итоге появятся на нашем рынке. Это означает, что американская версия будет иметь обновленный аккумулятор, который обеспечивает большую дальность движения, чем в настоящее время. Это также означает, что мы получаем e-tron Sportback, который имеет линию крыши фастбэка.
Цены и какие купить
- Премиум Плюс: $ 76 000 (оценка).
- Престиж: $ 80 000 (оценка).
- Sportback $ 81 000 (есть).
Несмотря на более высокую стартовую цену, мы думаем, что модель Prestige — это собственный электрон. Стандартные функции у него лучше, чем у базовой модели, которые включают в себя головной дисплей, массажные передние сиденья, более приятную кожаную обивку и механические доводчики дверей. Он также имеет адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения. Мы также добавили бы пакет Tow, чтобы использовать его максимальную вместимость 4000 фунтов. Аналогичным образом, мы бы выбрали пакет Cold Weather, в котором есть подогрев задних сидений и адаптивные стеклоочистители с подогревом форсунок омывателя.
Двигатель, Трансмиссия и Производительность
Под сильно измученным кузовом e-tron находится литий-ионный аккумулятор на 95,3 кВт-ч, который питает два электродвигателя, один из которых расположен на передней оси, а другой — на задней. Вместе они обеспечивают электронный полный привод, но задний мотор выполняет большую часть работы. В обычных дорожных ситуациях они производят 355 лошадиных сил и крутящий момент в 414 фунт-фут. Однако перевод коробки в спортивный режим на короткое время разблокирует 402 пони и 490 фунтов-футов. Наши первые впечатления от вожденияпоказал, что электронный трон был быстрым и сложным. Его быстрое ускорение типично для электромобилей, а плавность и бесшумность езды подтверждают его роскошь. Его система остановки умело смешала свои традиционные тормоза с обязательными рекуперативными тормозами. E-Tron также способен буксировать до 4000 фунтов при правильном оснащении. Приобрести в Украине Ауди Е-трон вы можете на сайте дилера https://audi.kiev.ua/audi-e-tron.
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
E-tron оснащен литий-ионным аккумулятором на 95,3 кВт-ч. Тем не менее, мы считаем, что Audi обновляет аккумулятор на 2020 год, чтобы увеличить дальность движения. EPA оценило, что у модели 2019 года пробег составлял 204 мили, что было меньше, чем у I-Pace (234 мили) и у модели X Long Range (295 миль). Исходя из информации об обновленной европейской версии, мы ожидаем, что у e-tron 2020 года будет пробег примерно 210 миль. В противном случае он по-прежнему будет совместим с быстродействующими зарядными устройствами постоянного тока мощностью 150,0 кВт, что позволит ему набрать примерно 50 миль за 10 минут и чуть более 160 миль за 30 минут. Те, кто использует более обычную 240-вольтовую розетку, смогут полностью зарядить электронный трон примерно за девять часов.
Экономия топлива и в реальном мире MPG
EPA оценивает, что у e-tron есть пробег 204 миль; Тем не менее, мы ожидаем, что это число немного увеличится к 2020 году. Правительство также ожидает, что оно получит 74 миль на галлон в городе и 73 на шоссе. Модель 2019 года, которую мы тестировали на нашем реальном шоссе, набрала 67 миль на галлон, что было на 1 милю на галлон хуже, чем ее рейтинг, и на 3 мили на галлон лучше, чем заработанная I-Pace. Мы не тестировали модель X.
Интерьер, комфорт и груз
Самая впечатляющая технология e-tron — это электрифицированные системы, но пятиместный кроссовер также имеет ультрасовременную и практичную кабину. Его панель приборов оснащена несколькими экранами с высоким разрешением, которые включают в себя кластер цифровых датчиков Audi, называемый виртуальной кабиной, и два сенсорных экрана скрытого монтажа в центре. Конечно, есть множество высококлассных опций, таких как дисплей на лобовом стекле и массажные передние сиденья, чтобы еще больше дополнить сложный интерьер e-tron, который выигрывает от ровного пола благодаря аккуратно упакованному батарейному блоку под полом. Это помогает обеспечить его объемный грузовой отсек, который измеряет 29 кубических футов позади заднего ряда и 57 со сложенными спинками сидений. Нам удалось уложить восемь ручных чемоданов с поднятыми сиденьями и 13 с опущенными.
Информационно-развлекательная и связь
Информационно-развлекательная система каждого e-tron работает через два сенсорных экрана: 10,1-дюймовый дисплей сверху и 8,8-дюймовый дисплей под ним. В то время как верхний экран обеспечивает доступ к стандартной аудиосистеме Bang & Olufsen, встроенной навигации и совместимому со смартфоном контенту, нижний экран в основном используется для управления климатическими настройками. Наряду с несколькими точками питания, система также имеет точку доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку.
Функции безопасности и помощи водителю
Audi e-tron получил пятизвездочный рейтинг краш-тестов от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), и был назван Top Safety Pick + Страховым институтом безопасности дорожного движения (IHSA). У полностью электрического Audi также есть ряд стандартных технологий помощи водителю , и он доступен с полуавтономными режимами движения, такими как адаптивный круиз-контроль и помощь при самостоятельной парковке. Ключевые функции безопасности включают в себя:
- Стандартное предупреждение о переднем столкновении и автоматическое экстренное торможение.
- Стандартный контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения.
Гарантийное и техническое обслуживание
Audi предоставляет конкурентоспособную, хотя и ничем не примечательную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию. Хотя его бесплатное техническое обслуживание намного короче, чем у I-Pace, электрические компоненты e-tron покрываются в течение того же периода времени.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль.
- Гарантия на силовую установку составляет 4 года или 50000 миль.
- Электрические компоненты покрыты на 8 лет или 100 000 миль.
- Бесплатное обслуживание покрывается в течение 1 года или 10000 миль.
