Влияние шин на расход топлива — основные факторы

Автомобильная шина – элемент, от качества и функциональности которого зависят безопасность, маневренность и комфорт на дороге. Это продукт сложных инженерных разработок. От качества резины, особенности рисунка, высота профиля зависит и расход топлива.

Ездить больше и платить меньше – мечта каждого водителя. Производители автомобильной промышленности сегодня внедряют различные разработки, направленные на уменьшение трат бензина.

Но случается и так, что после покупки нового комплекта водитель печально констатирует возросшие суммы в чеки на АЗС.

Чтобы узнать дополнительную информацию про замену шин можно проконсультироваться в любом нормальном сервисе или прочитать эту статью

После замены заметили превышение потребления топлива? Давайте разбираться вместе.

Влияние шин на расход топлива — основные факторы

Почему протектор покрышек влияет на расход?

Во время движения шина сопровождается гистерезисом. Он отвечает за ее сцепление.

Чем больше гистерезис, тем больше сцепление, но также и сопротивление качению.

Это явление – причина потерь энергии и в результате вязкоупругой природы каучука. Колеса также способствуют аэродинамике.

КПД бензиновых двигателей сейчас 35%. Эта часть энергии, полученной от топлива, должна преодолеть эти силы.

На препятствие движению влияет и вес. Снижение может быть достигнуто за счет меньшей толщины отдельных элементов.

Во многих случаях «худоба» может быть достигнута за счет увеличения профиля и уменьшения ширины.

Взаимное расположение элементов внутри также очень важно: материалы, углы контакта и арматура. Одним словом, изделие должно быть очень хорошо сконструирована.

Протектор вносит вклад на 60%. Здесь важны форма контактной поверхности, конструкция и состав смеси. В последнем случае большое значение имеют используемые полимеры, наполнители и вулканизующий агент.

Диаметр и ширина

Диаметр, рельефность — параметры, от которых напрямую зависит экономичность поездки.

Как показывает практика, больший диаметр и рельеф приводят к тому, что возникает препятствие.

Покрышка с низким выступом имеет меньшее препятствие из-за ее жесткости. Следовательно, низких потерь энергии.

Ширина также связана с аэродинамикой. Даже изменение этого габарита на 1 сантиметр приводит к тому, что коэффициент лобового сопротивления снижается на 1,5%.

Для производства смеси используются различные типы каучуков: бутадиен, натуральный и стирол-бутадиен, наполнители (сажа и диоксид кремния), вулканизирующий агент. От формулы зависит конструкция и функциональность. Колеса, содержащие больше бутадиеновых частей и наполнителя (предпочтительно кремнезема со связующим в виде силанов), имеют более низкое сопротивление.

Изношенные колеса могут влиять на потребление бензина?

Изношенная может на 20% поднять сумму за бензин на заправке по сравнению с новой. Это серьезный повод задуматься о покупке комплекта. Из-за чего такое происходит? Ухудшается сцепление с дорогой! Более тонкие грани изношенного материала и нижние блоки, которые не так деформируются из-за меньшего груза и увеличения жесткости.

Итак, на расход влияют такие факторы:

  • вес;

  • конструкция;

  • форма протектора;

  • степень износа;

  • диаметр;

  • ширина;

  • состав.

Уменьшаем чек

Первое, на что необходимо обратить внимание водителям – это давление. Даже минимального отклонения от нормы достаточно, чтобы сумма в чеке на АЗС возросла.

Отметка ниже оптимального снижает сжатие блоков протектора при контакте с поверхностью и вызывает изгиб и срезание протектора. Понижая атмосферу на 0,3 бар, поднимается показатель на 6%. А при более низком на 1 бар — превышает 30%. Из-за этого возрастает потребление бензина на несколько процентов.

1. Перед каждой поездкой мониторьте количество атмосферы в колесах. Рекомендуется выполнять анализ не менее одного раза в неделю. Важно выполнять такое тестирование перед поездкой, так как во время эксплуатации воздух нагревается, что приводит к увеличению давлению. Поэтому реальные показатели можно увидеть только на «холодной» резине.

2. После замены – проводите балансировку колес.

3. Следите за высотой профиля.

4. Своевременно меняйте комплект резины.

5. Используйте только те покрышки, которые рекомендованы производителем для конкретного транспортного средства.

Еще один совет — при сезонной замене пользоваться услугами профессионалов. Механики на СТО или мобильного шиномонтажа не только поменяют резину, но и проверят давление, от балансируют грузы.

Выбираем экономичные шины

Лидером в различных инженерных разработках по созданию «экономичных» покрышек является французская компания Michelin. У них есть особая серия с пометкой Energy с минимальным препятствием. При этом все остальные качества (прочность, надежность) сохранены. Тестирование таких колес показало отличный результат – экономия на 6%.

Не отстает от французов и бренд Goodyear. Здесь компания сделала ставку на уменьшение глубины рисунка, добавив в состав специальные химические реагенты. Показатель тестирования – не менее 5 %.

(No Ratings Yet)
Загрузка...


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here